Home » 100 mejores libros no-Ficción, Artes Visuales, Culturales, Destacado, España, Europeana, Literatura, Portada, Tecnología » 100 mejores libros no-Ficción, 3, ‘História Trágico-Marítima’

100 mejores libros no-Ficción, 3, ‘História Trágico-Marítima’

.

La Tragedia del Imperio Portugués en su Océano

El propósito de esta serie es informar al lector culto sobre obras del ámbito ibero-americano, libros publicados en castellano o en otras lenguas de esas áreas culturales -la española y la portuguesa, por supuesto incluyendo Brasil- pero no de ficción, la poesía, la novela tienen amplia divulgación para el que quiera ilustrarse, pero las obras no de ficción son menos conocidas.

El libro de Gomes de Brito, dos tomos publicados alrededor de 1735, ►  História Trágico-Marítima es una relación de trágicos sucesos acaecidos a las famosas carracas portuguesas en su carrera  a la India y al Brasil, una historia de naufragios, de víctima de piraterías, de acontecimientos trágicos y desgraciados para un pequeño país, muy pobre en recursos propios, que tenía que vivir de su comercio marítimo y su imperio de ultramar.

Es una historia trágica y admirable, cuesta imaginar el esfuerzo, la tenacidad, el ingenio, la industria y la habilidad que pusieron los portugueses en esa tarea sobrehumana. A partir de las pequeñas carabelas idénticas a las de Colón, desarrollaron carracas de hasta 700 toneles (que no toneladas métricas) e incluso más, fuertemente armadas -aunque mucho menos que los galeones españoles, que eran verdaderos castillos de cañones flotando en el mar.

Estas armadas da Índia eran flotas a veces enormes de más de 20 barcos, carracas que aumentaron de tamaño hasta ser  desproporcionado,  buscaban una economía de escala, pero resultaron mal navegantes y fácil presa de piratas.

Acá, en portugués, una relación cronológica y muy exhaustiva de estas ► armadas da Índia .

La Carreira da India

675px-Map_of_Portuguese_Carreira_da_India

Una hazaña tremenda que un barco de madera en aquellos tiempos fuera capaz de este trayecto, de hecho no se esperaba que un barco valiera para más de un viaje y se consideraba un éxito, glorias de la armada portuguesa, algunas carracas llegaron a hacer cinco viajes de ida y vuelta desde Lisboa a Goa, en la India.

La gloriosa partida desde el puerto de Lisboa

Departure_of_fleet_from_Lisbon_harbor

Los Trágicos Naufragios

La História Trágico-Marítima cuenta en dos volúmenes el amargo destino de muchos de estos barcos, y los trabajos y penas y muertes trágicas de sus tripulantes, incluso familias que viajaban a Goa y otras posesiones portuguesas.

Por ejemplo, (y por supuesto cualquier español que se lo proponga puede leer portugués fácilmente, o lo suficiente para entender)

Relação da muito notavel perda do Galeão Grande S. João

em que se contam os grandes trabalhos e lastimosas coisas que acontecerão ao Capitão Manoel de Sousa Sepulveda, e o lamentavel fim, que ele e sua mulher, e filhos, e toda a mais gente houverão na Terra do Natal, onde se perderão a 24 de Junho de 1552.

.

Acá el naufragio del Galeão Grande S. João, y su lamentable final, en Natal, hoy Sudáfrica, como aparece en una impresión tallada en madera del libro de Brito.

Galeão_Grande_S._João

Dos tomos de tragedias marítimas espeluznantes tiene la obra de Brito, que tenía material para cinco finalmente no publicados.

CONCLUSIÓN. La lectura de estos dos tomos, y yo los he leído de cabo a rabo, es abrumadora. Náufragos que perecen en el agua o en las rocas despedazados, ¡tanto nadar, tanto nadar para ir a morir a la orilla ! Tesoros perdidos, vidas aniquiladas.

A veces los portugueses abandonaban en las inhóspitas costas del África a penados por alguna razón. Otras, naufragados y desesperados, robados por los crueles negros, se enterraban en la arena ellos mismos, a dejarse morir.

Les digo sinceramente, hay que tener el corazón muy duro para no esbozar una sonrisa ante el relato de tanta desgracia.

Cómo conseguir el libro de la História Trágico-Marítima

☼ Austral publicó en Buenos Aires una selección de estos dos tomos, y es posible encontrarlo de segunda mano.

Historia Trágico-Marítima, Austral

♥ Y gratis total ::

☼ Se puede descargar una copia digitalizada de edición original, de archive.org

Historia tragico-maritima : em que se escrevem chronologicamente os naufragios que tiveraõ as naos de Portugal, depois que se poz em exercicio a navegaçaõ da India

Está en varios formatos, pero recomiendo descargarla en PDF, para evitar malas sorpresas ya que las versiones a Kindle, texto y tal suelen tener defectos.

☼ En este enlace de la Biblioteca Nacional de Portugal se puede descargar una edición del siglo XX, son varios tomos.

BNDPdigitalizada

.

.

,,

Be Sociable, Share!

One Response

  1. Jorge says:

    Muchas gracias por este dato, la historia del auge y caída de los Jesuitas en América es fascinante.

    Desconozco si los españoles saben lo importante que fueron por estas tierras.

    Ya que sabe tanto Armando, le hago una consulta; que libros para hablar y escribir correctamente en castellano me recomienda ?

    Incluso tal vez debería crear un hilo al respecto, hay mucha gente que quiere salir de la ignorancia impuesta.

    Aprender de “verdad” nuestro rico idioma no es una tarea facil, al menos los latinos no damos buenos ejemplos.Y peor allá los españoles con el problema que tienen de las “jeringozas” separatistas.

    No sufro de dislexia, pero un problema grave que tengo con esta lengua. Consecuencias de la pésima educación pública Argentina.

    Y por supuesto estoy de acuerdo en cuanto a la alta dificultad de nuestro idioma, somos millones de hablantes pero con una literatura de poca importancia, al menos si los comparamos con la inglesa por dar un ejemplo.

    Saludos.

Leave a Reply

© 2011 Armando Bronca · Revista Digital Cultural · RSS · Theme adaptado por OcioUp y diseñado por Theme Junkie

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies