Home » Culturales, Energías alternativas, Portada, Tecnología, Uruguay » Colapso de la Aviación en Latinoamérica

Colapso de la Aviación en Latinoamérica

.

La aviación en Latinoamérica tiene los días contados

No por anunciado por mi, está ocurriendo, pero me entristece que ocurra es la evidencia del Colapso de la Sociedad Industrial y por supuesto se tiene que presentar primero y se presenta, en los países marginales de la civilización.

Uruguay se ha quedado sin Fuerza Aérea militar

El país carece de Petróleo, de Gas y de Carbón y aunque produce la electricidad que consume a partir de represas y de aerogeneradores de apoyo, Y A PESAR DE LAS MENTIRAS ASTUTAS de la Ministro Carolina Cosse, que miente de que toda la energía se produce de fuentes renovables MENTIRA PODRIDA: sólo es la Energía Eléctrica, pero los coches, LOS AVIONES, los tractores, los camiones, los barcos, los tanques, los barcos de guerra, los taxis, la industria, la calefacción y las cocinas de la gente, funcionan todas con combustibles importados, y un larguísimo etc que me ocuparían páginas.

A destacar el supergás aproximadamente lo mismo que el butano en Sinapia, son gases licuados por presión en la garrafa, son mezclas apropiadas de butano y propano. Importado por supuesto, o más bien, destilado a partir de petróleo, o sea, importado, porque pozos de butano en el mundo no existen aunque a veces sale algo de ciertos pozos de petróleo.

Ese combustible hay que pagarlo con divisas, y por esa razón el país está arruinado.

Porque la electricidad sólo es el 20% de la energía consumida, y el resto es petróleo, gas y algo de carbón, todo ello importado y algo de leña para quemar.

No es el único país arruinado por esa razón, España también, como carece de Petróleo y de Gas la factura lo arruina -de hecho el 2015 y el 2016 han sido años MENOS MALOS, que no buenos, porque el precio del petróleo disminuyó algo.

Y también UK, el Reino Hundido: como la producción de Gas y de Petróleo es ya muy inferior a la demanda, la importación desequilibra la balanza de pagos y la deuda es inmensa y el gobierno plantea que la deuda siga creciendo.

☼ Recientemente con la cosecha de soja en Uruguay les salió húmeda por las lluvias, tuvieron que secarla con grandes dificultades -no tienen gas…- si la hubieran secado con la famosa Energía Renovable de Mujica y de la Carolina Cosse les hubiera costado la electricidad más que el valor de la barata soja.

.

Pluna, le dan la puntilla años después

Uruguay no puede tener una compañía aérea ya, pero como los gobernantes son de mi tiempo, y en nuestro tiempo existió Pluna -una compañía  aérea estatal, que tenía un avión y como 10.000 empleados- los cretinos gobernantes como el Mujica no pueden entender que las cosas han cambiado,

— ¿y si antes existía porqué no puede haber ahora?

[ ver en los comentarios ampliación sobre Pluna y sus heroicos orígenes en una mesa de café de El Oro del Rhin ]

Y cuando la crisis de Pluna, hace años, en vez de cortar radical y cerrarla y despedir a todos, hicieron unas mandangas delictivas y cretinas que le costaron el puesto a algún bobeta cabeza de turco.

Años después dan la cosa por terminada -y tampoco es cierto, en Uruguay las cosas nunca terminan, se arrastran las bolas por el suelo.

.

El reciente accidente aéreo que mató futbolitas

Si hubieran sido pasajeros normales capaz que no pasaba nada, los sudacas son así.

Bolivia prohíbe volar a Lamia, la aerolínea que fletó el avión del Chapecoense

Volaban sin combustible suficiente, pésimo por todas partes, bolita típico.

Aunque señalemos que esto ocurre también en Europa, ahora. Las compañías baratas como Ryanair y Easyjet están volando con el combustible justo, tan ajustado que a veces por cuestiones les falta para llegar a destino, por ejemplo viajes de Londres a Mallorca que les falta combustible para llegar a la isla y tienen que aterrizar en otro aeropuerto de la Península, ha ocurrido, pero en Europa las distancias son cortas y los aeropuertos abundantes (incluso hay demasiados) pero en la selva amazónica si el avión se queda sin combustible, se estrella en la selva.

Si mantienen los standards mundiales exigibles de seguridad y servicio, las compañías aéreas de Sudamérica tienen que cerrar todas, o subir los precios para hacer las cosas bien, y no volaría casi nadie.

Les quedan un par de cortes de pelo.

.

Be Sociable, Share!

3 Responses

  1. pos sí says:

    Sólo recordarte que, desde el 1 de marzo de 2015 el presidente del Urugay es Tabaré Vázquez y el vicepresidente Raúl Fernando Sendic. Mújica fue presidente entre 2010 y 2015.

  2. Armando says:

    Chocolate por la noticia lo sé perfectamente.
    A ver si en un país sólo gobierna el presidente!
    Mujica es Senador de la República de Uruguay
    Actualmente en el cargo, desde el 1 de marzo de 2015.

    Y creo que fue el “cenador” más votado.
    *Es el líder del Movimiento de Participación Popular, sector mayoritario del partido de izquierda Frente Amplio.*
    Su esposa, Lucía Topolansky, Senadora de Uruguay
    Actualmente en el cargo. Desde el 1 de marzo de 2005
    .
    [artículo de Wikipedia, lleno de mentiras, por ejemplo lo de la planta de regasificación y barco metanero, etc. https://es.wikipedia.org/wiki/Jos%C3%A9_Mujica ]
    El tema de Pluna en que se vio involucrado un famoso armador uruguayo ocurrió durante el gobierno de Mujica, y fue responsabilidad de él.
    Un artículo de Wikipedia [ https://es.wikipedia.org/wiki/PLUNA ] que cuenta la historia de Pluna, aunque no trata bien los últimos momentos de agonía, eso se debe a que los uruguayos, el único estilo que conocen para hablar de sus cosas, ES EL DITIRAMBO (como dijo Borges).
    El artículo vale la pena leerlo, los primeros momentos de la creación de Pluna, que no tenían ni despacho, y vendían los billetes en una mesa del café El Oro del Rhin ! una cafetería alemana en Colonia y Convención, yo trabajaba enfrente (en la Peletería Holandesa) y vivía a tres cuadras, en San José y Andes.
    .
    ¡A papá mono con banana verde!
    .
    Creo que si leen de los primeros, heroicos momentos de Pluna en el artículo citado, entenderán mejor porqué Mujica y sus secuaces no entienden un carajo de porqué Uruguay no puede tener, hoy, aviación y tenían entonces.
    .
    En cuanto a Tabaré y el Licenciado en Cuba, en Biotecnología de Joder Gente, el Sendic, corramos un tupido velo, yo soy Licenciado y de verdad y en Uruguay, por la Facultad de Humanidades y Ciencias, y el Sendic, no.

  3. […] armandobronca.com 1/12: “Colapso de la Aviación en Latinoamérica” […]

Leave a Reply

© 2011 Armando Bronca · Revista Digital Cultural · RSS · Theme adaptado por OcioUp y diseñado por Theme Junkie

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

CERRAR