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España se despeña por el Pico Petrolero

El esfuerzo por aumentar el PIB, aumentar el empleo y la exportación destruye a España

¡ Terrible paradoja !  España logró aumentar un poquito el PIB, logró aumentar sus exportaciones, disminuyó la importación del VOLUMEN de petróleo (porque los parados no van por ahí chiviando en coche) pero aumentó el déficit comercial.  Aumentó porque el petróleo está más caro que nunca y la factura destruye a España.

En Junio de 2008 en vísperas de la tremenda subida del precio de petróleo que destruyó las finanzas mundiales y trajo la Gran Depresión 2 que estamos viviendo, escribía yo

→ ¿Qué es un barril de petróleo? ←

El barril de petróleo sube a 139 dólares. Expertos anuncian que alcanzará 150 dólares el barril para el 4 de Julio -fecha patria en los EE.UU.- y que seguirá subiendo imparablemente, a 200 dólares, 400 dólares, 800 dólares el barril.

El mundo consume 85 millones de barriles por día del oro negro, sobre el que está construida nuestra civilización y nuestra misma existencia.

El petróleo llegó a subir a casi 150 dólares el barril (=159 litros) pero no siguió subiendo de precio, se desplomó y arrastró al mundo con él.

Reflexionen Uds que esto ocurrió hace apenas DOS AÑOS  y los cambios terribles que han ocurrido en este tiempo.

La Importación de Petróleo destruye a España

esto es lo que está destruyendo a España y aumentando la deuda externa y el déficit.  Zapatero cree que lucha contra el déficit recortando sueldos y gastos e inversiones cuando lo que tiene que hacer es recortar esto que pongo a continuación

Aumenta el déficit energético

Durante el primer semestre el déficit energético aumentó el 36,8%, en tanto que el déficit no energético disminuyó el 22,1%. La importación de productos energéticos (que suponen el 18,2% del total de las importaciones) creció el 31,4%, debido al incremento del 48,9% de la compra de petróleo y derivados en el exterior, en tanto que la adquisición de gas disminuyó un 0,9%.

TODO ESFUERZO EXPORTADOR ES INÚTIL

→ Aumentan las exportaciones en el primer semestre de 2010 ←

Las exportaciones crecieron un 16,3%, las importaciones han avanzado un 14,5% y el déficit comercial AUMENTÓ un 8,6%

Puesto que hay una perfecta correlación entre aumento del PIB y aumento del consumo de petróleo (es casi uno a uno), es decir que hay que consumir más petróleo que antes para aumentar el PIB para poder bajar el paro.  Pero como España tiene que importar prácticamente todo el petróleo, gas y carbón para la Industria y el Transporte, la lógica es de hierro y a estos precios (que no pueden bajar) la ruina de España es segura y creciente.

Dicen que el PIB aumentó el trimestre 0,2%, démoslo por bueno y lo elevemos al año  –sí, ya sé que no es correcto, pero les faltó tiempo a los diarios para repicar campanas que si Alemania creció el 2,2 en un trimestre, y lo multiplicaron por 4 toma ya y les dio 8,8% anual.  Valor absurdo e imposible, pero sigamos la misma lógica para España y 0,2 x 4 = + 0,8%, o sea que la importación de petróleo tiene que subir en ese porcentaje. Es inevitable.

¡ Lo comido por lo servido !

Para peor esto ocurre a pesar de que la importación en volumen barriles/día lleva descendiendo tres años, pero como el coste del barril aumenta implacable desde que cayó y tocó fondo en 2008 es la ruina.

Desgraciadamente la demanda de gasolina para el transporte es inelástica a corto plazo. Las ventajas del automóvil son tantas que simplemente subir la gasolina no tiene efecto inmediato en la demanda (sí en el déficit público porque sacan más por el impuesto). Sí que tiene efecto a mediano plazo, y precisamente es algo perfectamente estudiado por los economistas que tienen cantidad de datos, años de curvas y gráficas que lo demuestran, que a mediano y largo plazo desciende la demanda de gasolina (diésel) si se les sube el precio.

  • El coche eléctrico está demostrando ser un fiasco, ¡vendieron 16 unidades ! Y le prestaron uno a la Reina a ver si la gente compra.  No lo harán, o no lo harán en número importante, puede que vendan 200 este año y con suerte.
  • El reemplazo de combustible para el transporte por gas natural no está teniendo lugar y ése es un tema que debería mandar el ministerio.  Es perfectamente posible combinar gas natural y diésel en los camiones de largo recorrido, otro tanque de acero resistente y mínimos cambios logran un ahorro considerable, pero no se hace aún.
  • Prohibir las carreras de coches Fórmula 1 y las otras categorías, todas, todas.
  • El uso obligatorio de camionetas de reparto eléctricas en ciudad, son grandes consumidores de combustible, disminuiría mucho la demanda y por lo tanto la importación.
  • Ciclovías Clase A, subvención a los trixis como transporte público, subvención a Rickshaws a pedal y eléctricos y calles y ciclovías absolutamente dedicadas a ciclistas y prohibidas a otro transporte es imperativo.
  • Mejora del aislamiento térmico de las viviendas.  El hogar es otro de los grandes consumidores de energía, indirectamente de petróleo (el butano es petróleo, de ahí se obtiene).  Usar butano en estufas de calefacción además de peligroso es malo para los pulmones y es importado.
  • Quitar 3 de cada 4 bombillas de las calles, eso ya no se puede pagar. Y eliminar la iluminación en autopistas y autovías, completamente: que se iluminen ellos con los faros.

CONCLUSIÓN.  Sólo es posible equilibrar el déficit comercial si se disminuye la factura petrolera, NO se puede lograr por aumento de la exportación, queda demostrado. Hay varias maneras pero se debe lograr descenderla 5% anual.

PS.  Una tragedia enorme se precipita sobre Arabia Saudita y los árabes por el Pico Petrolero, pero lo explicaremos otro día.  Baste adelantar que los reyes y jeques tienen sus huevos de oro en el nido de Suiza, para cuando tengan que huir, y pronto,,

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