General Motors, famosa compañía de automóviles, junto con Ford y Chrysler lo que los legos podemos pensar es el Poder Americano, no valdría nada, sus acciones cero. Esto según el Deutsche Bank y el Wall Street Journal. Chrysler parece que está peor aún. Si esta gente no tiene crédito, apaga y vámonos (¿adónde?).
General Motors tiene una planta en Zaragoza, otras por Europa. Tengo entendido que las plantas europeas fabrican automóviles ajustados a las condiciones europeas, económicos de manejar y buenos. Por lo visto es la matriz en EE.UU. que con su empeño en fabricar SUVs, es decir, un camión 4×4 para transportar a una persona, han llevado a las empresas a la ruina.
Las previsiones son de 2 millones y medio de empleos que se perderían, así como 125 mil millones de dólares perdidos en la economía norteamericana. Suficiente para sepultar a los EE.UU. en la mayor depresión de su historia y de causar una crisis mundial de imprevisibles consecuencias ¿Guerra nuclear, por ejemplo? Parece algo excesivo, y todo porque los californios se empeñen en consumir lo que no pueden tener.
El artículo del Wall Street Journal, más abajo
Deutsche Bank: GM Is Worth Nothing
http://blogs.wsj.com/marketbeat/2008/11/10/deutsche-bank-gm-is-worth-nothing/
Deutsche Bank said publicly today what many detractors of General Motors Inc. have been thinking for some time — the company is worthless. In a note, Rod Lache of Deutsche reduced his rating on the shares to sell (helpful) and put a price target of $0 on the automaker, saying the company has few options at this point beyond “external government intervention.”
They believe the company does not have the cash to fund its operations past December, though Mr. Lache believes the government will be “compelled to participate” in some kind of loan package for the company, for without it, “it would precipitate systemic risk that would be difficult to overcome for automakers, suppliers, retailers and sectors of the U.S. economy.” They cite a Center for Automotive Research study that projects about 2.5 million in lost jobs and a $125 billion decline in U.S. personal income, which would reduce GDP by a full percentage point. Still, even with a loan, the company is on a tightrope due to its efficiency in burning through cash.
