Home » Artes Visuales, Culturales, Energías alternativas, España » Obama los tiene hipnotizados pero se equivoca con el TAV

Obama los tiene hipnotizados pero se equivoca con el TAV

El TAV en los EE.UU. es imposible, el Hombre debe tener ideas menos grandiosas

Los EE.UU. están en bancarrota total y le han pasado el poder a este hombre.  Él o su equipo económico creen que pueden volver al crecimiento, a trabajos de pasarse papelitos en la banca, ponerse uñas postizas, comprar 4×4, esas casas gigantescas las McMansions.  Es imposible.  También proponen buenas ideas en principio, como el Tren de Alta Velocidad.  Obama ve que un país de nada como España tiene el AVE, y piensa “Esto lo hago yo con la polla”.  Los tiene a todos hipnotizados, “todo va bien”, les dice.

Los americanos no pueden construir en EE.UU. lo que hemos construido en España y se sigue ampliando a marchas forzadas en un esfuerzo nacional sin precedentes.

El primer tren de Alta Velocidad Española corrió en 1992, en la línea Madrid – Sevilla para celebrar el 500 aniversario del Descubrimiento y Conquista de América por España.  Y tuvieron que pasar varios años hasta terminar la línea de alta velocidad Madrid – Zaragoza – Barcelona y se trabaja en ampliar el sistema hacia todos los puntos cardinales de la Península.

Pero esto no se empezó en el 92.  Los primeros planes de Alta Velocidad Española se empezaron a estudiar y trazar cuando Alemania inauguró las primeras S-Bahn, y fue en los años 30, con posteriores mejoras.  El TGV francés, el Train à Grande Vitesse inaugurado a fines de los años 70 y continuamente mejorado mostró el camino a seguir por España.

Es decir, que perfectamente tardas 40 años en tener un sistema que empieza a valer para algo, como este, que aún está en construcción (este mapa es algo antiguo, ya hay alguna línea más terminada).

(click en la figura para ampliar y ver en positivo)

EE.UU. dejó destruir y en decadencia su ferrocarril, que fue el mejor del mundo y la envidia de todos.  Lamentablemente el automóvil y el avión dieron al traste con tan bello medio de transporte.  Lo que debe hacer Obama, en mi opinión, es recuperar lo perdido, poner buenos trenes rápidos, cómodos y electrificados (como los que fabrica en España TALGO, sin ir más lejos) y no intentar disparates faraónicos. 

Los TAV no pueden circular por las vías normales por varias razones técnicas: la velocidad impone fuertes tensiones a los raíles y traviesas que deben ser especiales, no puede aceptar las curvas existentes trazadas en su momento para trenes mucho más lentos, muchas líneas en EE.UU. están compartidas con trenes de carga y el TAV exige líneas dedicadas sólo para él, y muchas otras razones técnicas, incluso geográficas.

Yo comprendo que Obama pensara que si los europeos incluyendo a España y los japoneses tienen TAV, ellos no deben ser menos, pero no es así.  Aunque ahora haya grandes cambios y mejoras sobresalientes en la Casa Blanca.

Be Sociable, Share!

Leave a Reply

© 2011 Armando Bronca · Revista Digital Cultural · RSS · Theme adaptado por OcioUp y diseñado por Theme Junkie

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies