Así transportan la caña de azúcar en la India.
Un problema que tienen con la producción de azúcar a precio competitivo en Bella Unión es que los camioneros exigen más dinero. Lo veo normal, un camión tiene muchos gastos. Ocurre que los países pobres tienen que eliminar formas caras de transporte y pasar a formas más baratas, como ser la tracción animal.
El combustible todo importado, los camiones, los repuestos todo importado, los altos impuestos de una sociedad como la uruguaya que imita a Europa en afán de consumo pero sin los medios suficientes para el standard de vida que desea. Generar el propio combustible, NO EXPORTARLO (dadas las subvenciones sería regalarle dinero al extranjero) y usar transporte tradicional para mover cosas como la caña que tiene muy poco valor en sí, sería una manera de bajar costos. Y de paso recrear una industria nacional que desapareció casi totalmente cuando el petróleo y los coches, pero que regresa.
Como este sulky en Argentina
